Video zur Fahrer-/Ingenieurschulung: Bereitstellung einer Verbindung zur Feuerwehr

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Jun 23, 2023

Video zur Fahrer-/Ingenieurschulung: Bereitstellung einer Verbindung zur Feuerwehr

Um die Miami-Dade Fire/Rescue (MDFR) Operator-Pumper-Zertifizierung zu erhalten,

Um die Miami-Dade Fire/Rescue (MDFR) Operator-Pumper-Zertifizierung zu erhalten, müssen Bewerber zunächst die State of Florida Pump Operator-Zertifizierung erhalten, indem sie 80 Stunden Schulung erfolgreich absolvieren. Die 40-stündige Zertifizierungsschulung von MDFR besteht aus Präsenzveranstaltungen und praktischen Schulungen. Bedienerkandidaten werden anhand von neun Weiterentwicklungen praktischer Fertigkeiten bewertet, beispielsweise Zeichnen und Staffelpumpen.

In diesem Video müssen die Schüler die Weiterentwicklung der Feuerwehranbindung (FDC) genau wie gezeigt und innerhalb der vorgegebenen Zeit durchführen. Zuschauer, die mit den Verfahren von MDFR nicht vertraut sind, haben möglicherweise die folgenden Fragen:

F. Warum sollte man den zusätzlichen Schritt unternehmen, einen tragbaren Hydranten/Wasserdieb-Verteiler in einer so kurzen Versorgungsleitungsstrecke anzuschließen?

A. Die Antwort dient teilweise der Konsistenz; Aufbau des Muskelgedächtnisses, indem die gleiche Aufgabe ausgeführt wird, wann immer eine Wasserversorgung hergestellt wird. Bei längeren Schlauchverlegungen nach vorne (vom Hydranten zum Feuer) fungiert der Verteiler als Schlauchklemme; Sobald der Anschluss erfolgt ist, kann der Hydrantenfeuerwehrmann „das Wasser schicken“, bevor die Versorgungsleitung an den Pumpeneinlass angeschlossen wird. Darüber hinaus hat ein Motor, der zuerst an einem brandgefährdeten Ort ankommt, die Möglichkeit, sich selbst zu versorgen, indem er 3-Zoll-Schlauchleitungen an die 2 ½-Zoll-Auslässe des Verteilers anschließt; ausreichend Wasser, um die Expositionen mit Handleitungen zu schützen, wobei der 5-Zoll-Storz-Auslass für ein später ankommendes Quint-Gerät verfügbar bleibt.

F. Warum sollte außerdem für eine so kurze Versorgungsleitungsstrecke ein Vierwegeventil an den Hydranten angeschlossen werden?

A. Die Antwort ist wiederum aus Konsistenzgründen und wenn der Motor, der den FDC versorgt, den Systemdruckbedarf nicht decken kann, kann ein anderer Motor an das Vierwegeventil angeschlossen werden und die Versorgungsleitung über den Restdruck des Hydranten unter Druck setzen – im Wesentlichen ein „Tandem“. „Pumpen“-Entwicklung.

F. Warum eine 250-GPM-Düse anschließen und fließen lassen?

A. Dieses Verfahren ist eine Folge eines Brandes in einem nicht bewässerten Hochhaus mit Eigentumswohnungen. Beim Brand war dem Bediener, der das FDC pumpte, nicht bewusst, dass er an eine 6-Zoll-Wasserleitung mit „Sackgasse“ angeschlossen war, bis Wasser aus dem Standrohrsystem abfloss, was zu einem gefährlichen Abfall vom statischen auf den Restansaugdruck führte.

F. Warum den FDC auf 150 psi unter Druck setzen?

A. Für Konsistenz bei dieser Fähigkeitsbewertung. Bei einem tatsächlichen Brand stellen die Betreiber eine Verbindung zu FDCs her und sind darauf vorbereitet, den Bedarfsdruck des Systems zu pumpen, wenn die Feuerlöschpumpen des Gebäudes ausfallen. Wenn am FDC keine Bedarfsdrücke angegeben sind, betritt ein anderer Bediener den Pumpenraum des Gebäudes, um festzustellen, ob die Pumpe läuft, und ermittelt den Rührdruck der Pumpe, indem er den höchsten Druck auf dem Typenschild der Feuerlöschpumpe ermittelt und den Hauptwasserdruck der Stadt hinzufügt.

NOTIZ:Die einzige Möglichkeit sicherzustellen, dass ein Standrohrsystem ordnungsgemäß unter Druck steht, besteht darin, die Schlauchleitungen vor dem Vordringen in den Brandbereich fließen zu lassen.

F. Warum die Ellbogen entfernen?

A. Um die Möglichkeit auszuschließen, dass ein Ellenbogen unter Druck versagt. MDFR entfernt Ellbogen und andere Geräte von alten Geräten, bevor diese verkauft werden. Folglich könnten alte Bögen in in Betrieb befindliche Geräte gelangen. Schließen Sie in ähnlicher Weise keine Schlauchleitungen an, die einen FDC versorgen, an Auslassleitungen am Pumpenpanel und verwenden Sie stattdessen einen Schlauchauslass mit großem Durchmesser (LDH), der auf ein 2½-Zoll-Außengewinde mit einem 5-Zoll-Storz-X-2½-Zoll-Gewindeadapter aus Aluminium reduziert ist. Sichern Sie bei Drücken über 250 psi die Schlauchleitungen, die an Auslässe und FDCs angeschlossen sind, mit Gurtband oder kurzen Seilen.

F. Warum das Tank-Pumpen-Ventil öffnen?

A. Auch dies dient der Konsistenz. Da das Gerät an eine Druckwasserquelle angeschlossen ist, bleibt das Einweg-Rückschlagventil in der Tank-Pumpen-Verrohrung geschlossen, es sei denn, es kommt zu einem Wasserverlust im Versorgungsschlauch. In einer perfekten Welt würde ein Bediener jederzeit am Pumpenbedienfeld bleiben. In Wirklichkeit gehören die Pumpenbediener zu den am meisten beschäftigten Personen auf dem Brandgebiet und verlassen häufig den Einsatzort, um Ausrüstung zu den Feuerwehrleuten zu bringen. Wenn der automatische Druckregler einer Pumpe auf den „Druck“-Modus eingestellt ist und es zu einem Wasserverlust in der Versorgungsleitung kommt, erhöht der Regler automatisch die Motordrehzahl, um den Förderdruck der Pumpe aufrechtzuerhalten, und das Rückschlagventil in der Tank-Pumpen-Verrohrung würde dies tun geöffnet, sodass Tankwasser die Pumpe versorgen kann. Ein Pumpenbediener, der sich nicht in der Nähe der Pumpenkonsole befindet, hört, wie der Motor des Geräts „drosselt“, was ihn darauf aufmerksam macht, dass die Versorgungsleitung ausgefallen ist – meist aufgrund eines kleinen Autos, das sich am Schlauch mit großem Durchmesser verfängt.

Das Videoskript wurde von Leutnant David Gates, dem leitenden Ausbilder für Gerätebediener, geschrieben und von Robert Hernandez produziert.

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