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Oct 14, 2023

„Es wird die Art und Weise, wie wir reisen, verändern“: Das Unternehmen Elk Grove baut Hyperloop-Komponenten

Der Hyperloop-Transport verspricht eine Geschwindigkeit von 700 Meilen pro Stunde

Der Hyperloop-Transport verspricht eine Geschwindigkeit von 700 Meilen pro Stunde

Der Hyperloop-Transport verspricht eine Geschwindigkeit von 700 Meilen pro Stunde

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Der Hyperloop-Transport verspricht eine Geschwindigkeit von 700 Meilen pro Stunde

Mit einer Höhe von fast zwei Stockwerken und einem Gewicht von über 84.000 Pfund ist der Hyperloop-Absperrschieber eines der größten Teile, die jemals im Elk Grove-Werk der GNB Corporation entworfen, hergestellt und montiert wurden.

Das Unternehmen baut die Komponente für Hyperloop Transportation Technologies, einen Branchenführer bei der Entwicklung von Hochgeschwindigkeits- und High-Tech-Reisearten.

Hyperloop-Kapseln bewegen sich durch ein Rohr, aus dem die Luft abgesaugt wurde. Im Vakuum ist die Kapsel kaum einem Windwiderstand ausgesetzt, sodass die Passagiere mit einer Geschwindigkeit von 700 Meilen pro Stunde reisen können.

Ein Hyperloop könnte die Reisezeit zwischen San Francisco und Los Angeles auf nur 45 Minuten verkürzen.

„Wir stellen die Gehäuse her, wir stellen die Absperrschieber her, wir stellen die Flansche und Anschlüsse und die gesamte Vakuum-Hardware her. Jemand anderes stellt die Vakuumpumpen, die Steuerungen und die Elektronik und andere Dinge her, die dazu gehören“, sagte Ken Harrison, Präsident der GNB Corporation.

Für Hyperloop hat GNB einen riesigen Absperrschieber gebaut, der es den Arbeitern ermöglicht, einen Rohrabschnitt für Wartungsarbeiten zu isolieren, während der Rest im Vakuum bleiben kann.

Die Tore werden alle sieben Meilen entlang der Strecke platziert.

„Es ist so dimensioniert, dass man diesen Rohrabschnitt entlüften und über Nacht bearbeiten kann. Man kann nicht über Nacht 100 Meilen Rohr abpumpen“, sagte Harrison.

Der erste Absperrschieber wird von Elk Grove nach Toulouse, Frankreich, verschifft, wo Forschung und Entwicklung am Hyperloop bereits in vollem Gange sind.

Ein zweites Tor wird nach Abu Dhabi verschifft. Dort beginnt der Bau der ersten kommerziellen Anwendung des Hyperloop.

Für GNB, ein Unternehmen mit 70 Mitarbeitern, ist der Bau von Absperrschiebern in Elk Grove eine Quelle des Stolzes.

„Die meisten Leute haben keine Ahnung, dass so etwas hier in Elk Grove passiert, und dennoch verkaufen wir Produkte für Industrien auf der ganzen Welt und es ist wirklich Hightech“, sagte Harrison. „Das ist real und es ist möglich und die Technologie geht bis an die Grenzen, aber das ist real und es kann passieren und es wird passieren. Es wird die Art und Weise, wie wir reisen, verändern.“