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Sep 27, 2023

ERSTER BLICK! 2020 Suzuki RM

Die 2020 Suzuki RM-Z250 ist mit der 2019 RM-Z250 identisch, allerdings mit einem sehr geringen Unterschied

Die 2020 Suzuki RM-Z250 ist mit der 2019 RM-Z250 identisch, mit einer geringfügigen Änderung im Farbschema der Grafiken.

Der RM-Z250 2020 ist frisch aus dem Jahr 2019. Der agile RM-Z250 verbindet das schlanke, renntaugliche Erscheinungsbild des RM-Z450 mit einem vielseitigen Motor und einem reaktionsschnellen Fahrwerk, um überragende Leistung zu liefern. Mithilfe der Suzuki-Philosophie „Run, Turn and Stop“ haben die Werksingenieure die RM-Z250 zu einem beeindruckenden Konkurrenten gemacht.

Der RM-Z250 hat schon immer Maßstäbe als 250er mit dem besten Handling auf der Rennstrecke gesetzt. Die 2020-Version bietet dank eines Zylinderkopfs mit zentraler Öffnung starke, nutzbare Leistung. Der Motor wird über ein Dual-Injektor-EFI-System und einen AMA-konformen Auspuff gespeist, der die Leistung über den gesamten Drehzahlbereich steigert.

Der Doppelholm-Aluminiumrahmen und die hydrogeformte Schwinge tragen eine von KYB gelieferte Federung, die eine Schraubenfedergabel und einen Stoßdämpfer mit Vier-Wege-Dämpfungskrafteinstellung umfasst. Starke Bremsen und eine ergonomisch geformte Karosserie, die dem Fahrer hilft, die Kontrolle zu behalten, während die RM-Z250 über die Rennstrecke rast. Zurück an der Box ist die Abstimmung des EFI-Systems für maximale Leistung dank des bewährten Kraftstoffkupplungssystems von Suzuki ganz einfach.

Die 2020 Suzuki RM-Z450-Updates enthalten jetzt einen blauen Streifen anstelle eines roten. Und das ist alles.

Die 2020 RM-Z450 verfügt über ein elegantes, renntaugliches Erscheinungsbild, einen starken Motor und ein flinkes Fahrwerk und setzt die Suzuki-Tradition außergewöhnlich präzisen Handlings fort. Die RM-Z450 verkörpert Suzukis erfolgreiche Balance-Philosophie mit starken Bremsen

Für kontrollierte Bremskraft, eine breite Motorleistung mit hoher Spitzenleistung und ein starkes, leichtes und wendigeres Fahrwerk, das weiterhin der Klassenstandard für Kurvenleistung ist.